stiamo uscendo dal confinamento (o lockdown, se preferite) con motivi sia di speranza sia di preoccupazione.

Possiamo tornare a pedalare, con pochi limiti se siamo da soli, ma con molti punti da chiarire circa la possibilità di riprendere le gite organizzate in stile  FIAB.

Non possiamo ignorare la complessità delle norme, però forse è giusto dare priorità alle spiegazioni degli esperti, per esempio sul  contagio all’aria aperta, e anche al buon senso:  utile il decalogo di  FIAB Mesagne  (BR) e anche quello della F.C.I.

Per ottenere gli incentivi governativi per acquisto bici (sino al massimo di euro 500) pare che sarà necessaria fattura e  SPID, ma anche qui per avere certezze dobbiamo pazientare.

E se pensate di dotarvi di una E-bike potrebbe esservi utile   questa pubblicazione   a cura di Marko Germani di Trieste.

Sul cambiamento che vorremmo verso una maggiore mobilità sostenibile ci sono luci ed ombre: tra le luci l’impegno del Comune di Milano, la campagna della  Consulta Comunale della Bicicletta di Bologna , il coraggio di cambiare di centri minori come Cuneo, in generale i segni evidenti di una nuova consapevolezza.

E da FIAB Italia, oltre alle pressioni su governo e regioni, arrivano utili precisazioni tecniche, come per esempio la   definizione tecnica  di piste e di corsie ciclabili e alcuni  tutorial su Youtube sui temi della sicurezza.

E in provincia di Varese ? Come FIAB ci siamo dati da fare: si veda QUI  una sintesi.

Sottolineo in particolare la qualità e la perseveranza delle proposte promosse dalle Sezioni FIAB Lago Maggiore, Gallarate, Saronno, che negli ultimi mesi sono state valide interlocutrici di istituzioni ed esponenti della politica locale. Complimenti quindi ad Alessandra, Antonio, Franco e ai soci attivi sempre più numerosi che con loro collaborano.

Da questa capillarità di presenza in Provincia ci si possono aspettare buoni frutti.

Purtroppo si nota in questa fase la mancanza di una presenza FIAB nella città più grande della provincia, che è Busto Arsizio (con i suoi oltre 83 m abitanti), ma anche qui abbiamo preso contatti con associazioni ambientaliste radicate in città e discusso dei temi della ciclabilità e non perdiamo la speranza che nasca una nuova sezione.

E comunque vicino a Busto, ad Olgiate Olona, abita il giovane amico Giovanni di cui potete sapere qualcosa leggendo QUI .

A Varese la nostra  lettera  del 19 aprile scorso ci è valsa un invito ad un incontro “da remoto” con il Sindaco Galimberti, gli assessori De Simone e Civati e alcuni loro collaboratori.

Quindi siamo stati ascoltati ?   Sì, ma per i fatti concreti faremo il punto alla SEM di settembre; le nostre proposte sono state considerate con cortesia, ma la voce di considera l’automobile protagonista assoluta e intoccabile della mobilità urbana rischia comunque di pesare di più, per i motivi che sappiamo.

Mi soffermo su un punto: ci ripetiamo spesso che noi siamo ciclisti-ambientalisti, ovvero una componente di un grande movimento culturale, civico, politico in senso lato. E’ ormai evidente che lo shock culturale da pandemia non basta a rendere più evidenti le nostre ragioni. L’enormità della posta in gioco è descritta con grande chiarezza da  Annamaria Testa su Internazionale.

In particolare: nella situazione socio-economica del dopo virus rischiano di aumentare le ingiuste disuguaglianze tra chi ha sicurezza e benessere economico e chi invece è in grande difficoltà, e questo può alterare la percezione del pericolo che viene dal degrado ambientale.

A proposito di diseguaglianze inaccettabili: nella nostra recente attività nelle scuole dell’obbligo abbiamo riscontrato una grave (per noi)  diseguaglianza tra i bambini che sanno pedalare e quelli che non hanno potuto imparare:  QUI un parere sulla questione.

Vediamo in questi giorni in TV tante belle pubblicità che associano la ripartenza ad auto potenti che sfrecciano in strade senza traffico. Tuttavia una utile boccata di ossigeno è arrivata da Raiplay che ospita il diario di viaggio di Jovanotti:  QUI una riflessione a margine di una vignetta del nostro Gigio. In tema di turismo un regalo che arriva da Bikeitalia.it è questo giornalino del cicloturista con proposte ed idee per chi farà vacanze in bici.

Grazie a tutti voi che avete rinnovato la tessera FIAB 2020: passate parola che anche quest’anno associarsi ha valore perchè se è vero che faremo meno gite organizzate, è altrettanto vero che è in atto una sfida culturale decisiva e una FIAB forte può dare una vera spinta verso un’Italia più ciclabile.

Stiamo preparando cose nuove in FIAB Varese, e quindi torneremo a scrivervi a breve. Per il momento ci stiamo trovando nella sede virtuale su ZOOM, tenete d’occhio la bachecha degli avvisi sul sito o contattateci per avere informazioni.

State bene,

e a tutte e tutti voi buon inizio estate !

Leonardo Savelli

LS

Qui di seguito riporto un dialogo – involontariamente da me ascoltato – tra due dirigenti Fiab, avvenuto al Porto Antico di Genova, dopo la prova pratica delle bici a pedalata assistita (o Bipa, o Pedelec, o E-bike, i nomi possibili sono tanti)  nel giorno in cui si discuteva la tesi del documento. Chiamerò i protagonisti Libero ed Elettra, per celare la loro vera identità. (leonardo s.)

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ELETTRA: allora Libero, ho visto che hai provato la E-bike. Ti sei convertito a questa bella novità ?
LIBERO: sì ho provato una bici a pedalata assistita. Gli amici di Genova ci hanno portato su fino a S.Agostino. Ma mi spiace cara Elettra: non condivido per nulla il tuo entusiasmo. Per me la vera bici resta quella che ha per motore le mie gambe.
E.: ma la E-bike dà solo un piccolo aiuto: esprime al massimo 250 Watt di potenza e oltre 25 km orari il motore non spinge più. Come hai visto puoi decidere quanta assistenza avere, da zero a 4 diversi gradi di intensità. Con grado 1, la minima assistenza, la batteria ti può durare per quasi 100 km ! Di E-bike ce ne sono di tanti tipi: a sensore di sforzo o di pedalata, a trazione anteriore o posteriore, con batteria posizionata in punti diversi.
L: e delle E-bike truccate che mi dici ? Mi par di vederle sfrecciare a 40 km orari nelle ciclabili o peggio nelle zone pedonali, a creare pericolo per i pedoni, che poi fanno di tutta l’erba un fascio. Hai sentito anche tu che qualcuno dei nostri ha definito la E-bike una “droga del ciclista” ?
E: il termine droga mi pare un po’ forte. Sai bene che le E-Bike truccate non sono nella categoria bici e non possono usare ciclabili, andar senza casco e senza targa . E comunque buon senso e rispetto degli altri non dipendono dal mezzo ma dalla testa di chi guida.
L: ma pensa alle gite della Fiab: finirà che gli E-bikers avranno esigenze diverse dagli altri e faranno gruppo a sé. Hai sentito che nome propone qualche produttore ? B.F.Z. ovvero Bici a Fatica Zero ! Pazzesco, tutta una vita spesa a spiegare che pedalare fa bene e ora qualcuno mi viene a dire: non fare fatica, metti il motore sotto il sedere !
E: dai Libero, chi deve vendere fa il suo mestiere, magnifica la sua merce e svilisce la penultima tecnologia per farti comprare l’ultima. Ma pensa agli anziani e a chi, come qui a Genova, ha salite impossibili da fare, oppure al trasporto merce in città: le cargo bike portano decine di chili, con l’elettrico a pedali si può fare a meno di mezzi a combustibile fossile.
L: tu dici “anziani”, “salite improbe”. Ma noi ambientalisti dovremmo aver un buon rapporto con il Limite, non sempre dobbiamo superarlo ma piuttosto accettarlo.
E: per favore non metterti a fare il filosofo, mi viene il mal di testa !
L: va bene però fammi dire almeno questo: a me piace e sempre piacerà la bici normale per l’Autonomia e la Bellezza. Autonomia perché mi serve solo cibo ed acqua, il motore sono io e non dipendo da nessun distributore. Bellezza per dire leggerezza ed essenzialità, cioè se incontro delle scale prendo la bici e me la metto amorevolmente in spalla, dopo che lei ha portato amorevolmente me.
(breve silenzio tra i due, stridio di gabbiani, mormorio della città in sottofondo)
E: cominciavo a pensare che tu fossi un luddista-integralista, ma forse sei solo un poeta-romantico.
L: se leggo bene l’espressione dei tuoi occhi non dovrebbe essere un insulto …
E: poeta romantico che pretende anche di leggere lo sguardo altrui …. ora magari mi inviti ad ammirare  il tramonto a lume di Lanterna io e te soli in cima al molo…
L. ehm sì, in effetti, pensavo che si potrebbe fare due passi, magari parliamo di altro, non so di musica … penso che si potrebbe trovare qualcosa su cui siamo d’accordo … De Andrè ? Ivano Fossati ? Renzo Piano ? Un bicchiere di vino bianco ?