Uninsubria – FIAB Ciclocittà Varese

16 -22 SETTEMBRE: SETTIMANA DELLA MOBILITA’

admin — Mon, 17 Sep 2018 19:56:12 +0000

Anche nel 2018 Fiab Ciclocittà è impegnata in diverse iniziative in città ed in provincia in occasione della Settimana Europea della Mobilità.

Ecco quelle che riguardano Varese:

Domenica 16: pedalata dalla sede di Via Rainoldi a Porto Ceresio per verificare nuovi percorsi ciclabili in connessione con la tratta ferroviaria riaperta all’inizio dell’anno QUI il volantino.

Martedì 18: pedalata lungo la ciclabile Stazioni – Capolago, in costruzione e al centro di vivaci polemiche: ore 17.30 ritrovo presso Stazione FFSS, ore 18.00 sosta in via 25 aprile, per vedere lo stato dei lavori e commentare insieme ai soci e ai ciclisti urbani varesini.

Venerdì 21: Workshop presso Uninsubria sul tema BikeToWork QUI il volantino e QUI il programma degli interventi.

Sabato 22: alle ore 14.00 ritrovo presso Piazza Repubblica per una pedalata per tutti ed aperta alle e-bike per alcune ville storiche di Varese (Mylius, Toeplitz, Mantegazza) nell’ambito del Varese Green Mobility Day.

BIKE TO WORK: IL WORKSHOP DEL 21 SETTEMBRE

admin — Mon, 17 Sep 2018 19:00:42 +0000

Nel pomeriggio di venerdì 21 settembre a Varese in via Dunant 7, presso il Collegio Cattaneo di Uninsubria, si terrà un Workshop sul tema “Bike To Work” nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità (SEM): QUI il programma dettagliato dell’incontro, che intende iniziare una attività di proposta e monitoraggio verso lavoratori e datori di lavoro, guardando in particolare alle esperienze del confinante Canton Ticino.

L’utilizzo della bici come mezzo di trasporto ha ampi margini di crescita, soprattutto nella intermodalità: Mix and Move è lo slogan della SEM del 2018 (video).

Attualmente nella zona di Varese il Bike To Work è una pratica molto minoritaria nell’ambito degli spostamenti casa-lavoro; tuttavia diversi soci di Fiab Ciclocittà (Daniele, Ettore, Fabio, Gigio, Leonardo, Marco, Mauro, etc. ) sono pendolari in bici, solitamente in abbinamento con il treno.

Gli effetti positivi per il singolo (salute, risparmio, divertimento) e per la società (meno traffico, meno malattie per sedentarietà, più benessere che si traduce in maggior produttività) spiegano perché in alcuni contesti il Bike To Work è seriamente incentivato: è il caso ad esempio del Bike To Work in Svizzera.

Per iniziare: ci sono i consigli di Bikeitalia, e il bel libro di Emilio Rigatti “Minima Pedalia” (Ediciclo editore), che ha una parte finale intitolata “Manuale per smettere di andare in automobile” in cui si legge: “Smettere è possibile. Io ho verificato che l’abbinamento tra salute, piacere dell’andare, gioco, risparmio mi ha portato ad un punto tale che quando devo salire in auto lo faccio con fastidio. Anzi: con grande fastidio”

Il (o la) Manager che ci vuole

admin — Wed, 27 Sep 2017 19:03:40 +0000

La legge che in Italia creò e definì il ruolo del Mobility Manager risale a circa 20 anni fa (ricordate ? C’erano anche i Verdi al governo e all’Ambiente un ministro bergamasco di nome Edoardo Ronchi …). Come tante leggi buone è rimasta poco o punto applicata. Risale a circa due anni fa la legge 221/2015 per l’istituzione del Mobility Manager scolastico ma, ci risulta, per la sua applicazione si aspettano ancora i decreti attuativi del ministero competente.

Per questo abbiamo appreso con soddisfazione che Uninsubria ha nominato la Prof. Elena Maggi Responsabile della Mobilità di ateneo. E’ un passo importante e crediamo che Varese abbia davvero bisogno di un approccio razionale e attento alle positive esperienze delle città più moderne in questo settore.

Il dibattito, chiamiamolo così, sul recente Piano Sosta ci fa capire quanto lavoro c’è ancora da fare per una nuova cultura della mobilità e per la diffusione di buone pratiche.

La Prof. Elena Maggi