Mi dichiarai subito disponibile ad organizzarla ed ecco fatta la scelta di visitare Trieste e una piccola parte d’Istria in Slovenia, durante la gita purtroppo a causa di una caduta si è fatto male un nostro socio cicloturista, per il resto la gita è andata bene con tempo straordinariamente caldo e soleggiato, siamo stati fortunati anche con gli alberghi sia come posizione che di trattamento.

Abbiamo iniziato a pedalare da Trieste dove ci siamo incontrati con Mariangela che arrivava da Ravenna, abbiamo attraversato la città usando le piste ciclabili dove esistenti e raggiunto la Slovenia nei pressi di Capodistria percorrendo un tratto della famosa Parenzana, raggiunto e visitato il bel paesino di Isola poi in albergo dove abbiamo pernottato 2 notti.

Domenica ci dirigemmo verso sud lungo la costa sempre seguendo la Parenzana con sosta al bellissimo Pirano ricco di architetture veneziane. Proseguendo ci siamo imbattuti in una strada chiusa dove abbiamo superato la difficoltà portando le bici a mano sugli scogli. Giunti a Umago abbiamo iniziato il ritorno in albergo, quando mancava circa 1 km Renzo Bertin, affrontando una curva, scivolava cadeva a terra facendosi male non riuscendo a camminare, con l’aiuto di tutti ma in particolare di Nando, Silvana e Renzo Fasolo siamo riusciti a trasportarlo in albergo e il giorno successivo portato a Trieste in auto.

Il resto del gruppo il giorno successivo è rientrato in Italia visitando alcuni paesi sulla costa adriatica e Trieste, il mattino dell’ultimo giorno non poteva mancare la visita del castello di Miramare e nel primo pomeriggio rientrammo a Varese.

La gita, nonostante i vari problemi, è stata gradita anzi tutti hanno contribuito a superare le avversità in modo encomiabile, un particolare ringraziamento va a Renzo Fasolo e Nando per l’impegno dimostrato nell’aiutare Renzo Bertin.
Arrivederci alla prossima gita !

Cesare

L’idea di una Ciclovia di 900 km che attraversa la pianura padana e le sue principali città nasce tre anni fa, durante una di quelle chiacchierate tra appassionati che fanno accendere la “lampadina”.    Adesso AIDA ha un sito dedicato:   QUI .

La raccolta fondi – che ha come testimonial Giovanni Storti e già oltre le aspettative – continuerà  sino al 20 dicembre. Al percorso fu dedicata la ciclostaffetta FIAB del settembre 2018, cui parteciparono  i nostri soci Elio nel tratto Trieste-Verona, Franca nel tratto Susa-Verona, e – per una sola giornata – Leonardo e Pina nel tratto Garbagnate-Treviglio che è raccontato QUI .

Siamo molto contenti di aver sentito dalla voce di Michele motivazioni  e  curiosità del progetto. Tra le motivazioni principali c’è sicuramente quella di utilizzare la rete dei volontari Fiab e la capacità di coordinamento della nostra associazione per individuare i percorsi può adatti e per coinvolgere le istituzioni più vicine (i Comuni); poi anche quella di promuovere  l’attivismo dei cicloturisti che non possono sempre aspettare “la ciclabile pensata dall’alto delle istituzioni”, peraltro con i tempi biblici che sappiamo.  In questo progetto c’è stato un importante lavoro di collaborazione delle Fiab di Piemonte, Lombardia, Veneto, Friuli.

Tra i piacevoli imprevisti che ci ha svelato Michele: quello di avere attirato l’interesse dei cugini francesi che stanno realizzando una ciclovia che inizia dal Moncenisio, dove AIDA arriva passando dalla val di Susa, e addirittura l’entusiasmo di alcune amministrazioni comunali.

L’ AIDA è pensata  per essere un generatore di economia del cicloturismo, come avviene da tempo nelle ciclovie in Austria e Germania. Può generare emulazione a livello locale, dove i ciclisti attivi evidenzino i migliori percorsi per il turismo e per il ciclismo urbano e ne chiedano la messa in sicurezza.

Con questa presentazione sull’AIDA ci siamo insomma regalati una visione di speranza: dobbiamo solo ricordarci di essere ciclisti-attivi, oltre che pedalatori, sin dai primi giorni del 2020 !

E uno dei modi è quello di rinnovare – o prendere per la prima v0lta – la tessera di socio FIAB.

LS

(disegni di Gigio)