La stessa dovrà anche discutere e dare le indicazioni strategiche per il nuovo triennio 2026-2029.

Qui di seguito alcuni spunti preparatori per la discussione.

L ‘OdA che conclude  il mandato ha 8 componenti (lo Statuto indica: minimo 3 massimo 15):  Fardelli Marco, Ferrari Giuseppe, Giusto Stefano, Lavagno Alessandra, Pescatore Cesare, Provvedi Daniele (Segretario e Vicepresidente),  Savelli Leonardo (Presidente),  Segato Mauro (Tesoriere).

Si provò nel 2023 di rispettare la geografia, la parità di genere e la varietà di età, riuscendoci solo in parte.

Per quanto riguarda le sezioni:

Saronno è la sezione più attiva ed autonoma, con proposte originali, guidata da Stefano Giusto,

la sezione Gallarate per molti anni si è fatta conoscere ed apprezzare per attività di segnalazione, proposta, denunce rappresentata da Antonio Dimiccoli, che al momento non ha avuto un/a sostituto/a che ne continuasse l’azione

la sezione Ispra-Lago Maggiore è da anni un presidio dei comuni sul lago, e Bottega del Romeo un riferimento importante e non solo un negozio

la sezione Cardano al Campo è stata un’associazione indipendente sino a qualche anno fa; negli ultimi tempi frequentiamo per serate di presentazione il Circolo Quarto Stato, anche ciclofficina popolare.

Busto Arsizio è la città più popolosa della provincia, non ha una sezione ufficiale, ma grazie all’azione di Marco Fardelli (architetto, esperto promotore mobilità ciclistica e cittadino residente) si sono create collaborazioni con l’amministrazione nel periodo in cui Salvatore Loschiavo era Assessore alla Mobilità. Marco da gennaio 2026 è anche il nuovo Coordinatore di FIAB Lombardia.  

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L’attività di organizzazione delle escursioni è gite ha avuto capi-gita che hanno garantito continuità e buone proposte, grazie al coordinamento di Alessandra Lavagno.

Le attività future e passate si trovano su andiamoinbici.it, alcuni resoconti di gite sul sito web o su Instagram.  Il 31 gennaio scorso, alla presentazione del Calendario 2026, erano presenti oltre 40 persone, compresi alcuni simpatizzanti del modo gravel e del giornalismo di settore.

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La promozione della bicicletta presso bambini e ragazzi ha sofferto, più a Varese che altrove (ad es. Saronno), di una mancanza di soci attivi dedicati, ma nel marzo 2025 c’è stata la Scuola Guida Bici in collaborazione con il CUS, che si ripeterà ad aprile nel corrente anno 2026.

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A Varese il legame che più di altri ci consente di partecipare alla vita cittadina è quello con Ecorun, quest’anno programmata per il 25 e 26 aprile.

I contatti con le amministrazioni comunali hanno avuto in questi ultimi tre anni, andamenti diversificati, sia a Varese (si può leggere una riflessione QUI), sia a Gallarate, Busto Arsizio, Saronno e altri comuni, ma nessuno si è distinto per politiche di convinta promozione della mobilità attiva. 

Solo Saronno ha alcuni anni fa aderito a Comuni Ciclabili, ma nel recente cambio della giunta il progetto, anche qui, è stato messo da parte.

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I doverosi legami con FIAB Italia sono tenuti dal presidente e da altri soci attivi, con una partecipazione costante agli incontri nazionali di aprile e novembre, con una turnazione dei delegati/e, e fondi resi disponibili (talvolta non interamente utilizzati per generosità dei soci delegati) per i rimborsi spese.

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Infine la sede principale e la situazione finanziaria.

Siamo presenti nella aula 7 di Via Rainoldi 14 a Varese dal 2013, ora in regime di occupazione extra-contratuale, essendo terminato e non rinnovato il contratto di locazione, e per questo paghiamo circa 1.100 euro all’anno. Non sappiamo quando il Comune emanerà il Regolamento in materia di associazioni e immobili ad esse dedicati, e nemmeno quali sono i programmi per la vendita o la ristrutturazione di questa ex-scuola che ci ospita insieme ad altre associazioni del terzo settore. 

I nostri resoconti annuali hanno un valore delle entrate e delle uscite che oscilla tra i 6 e i 10 m euro all’anno. 

Per le entrate hanno influito nell’ultimo triennio alcune collaborazioni (Convenzioni) con i Comuni, di Varese e Busto Arsizio in particolare, che ci hanno consentito alcune spese straordinarie (ad es.acquisto di una Cargo Bike per attività societarie e noleggio soci).

Nel 2025 abbiamo avuto un avanzo di 3,4 m euro  (nel 2024 invece un disavanzo di 5,4 m euro). 

L’andamento amministrativo e finanziario è stato curato in particolare da:  Presidente (Savelli), Segretario (Provvedi) e Tesoriere (Segato).