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	<title>Astuti &#8211; FIAB Ciclocittà Varese</title>
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	<title>Astuti &#8211; FIAB Ciclocittà Varese</title>
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		<title>Valmorea: precedenza al treno o alla bici ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 May 2022 20:33:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cicloturismo nel varesotto]]></category>
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		<category><![CDATA[CICLOTURISMO]]></category>
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					<description><![CDATA[Mentre procedono i lavori di realizzazione della Ciclovia dell&#8217;Olona nel tratto tra Folla di Malnate e il confine svizzero, giunge la notizia di un decreto del Ministero Infrastrutture e Mobilità Sostenibile che definisce una lista di 26 tratte ferroviarie ad uso turistico tra le quali figura la ferrovia &#8220;Malnate Olona-Confine Svizzero&#8221;, di competenza Regione Lombardia e Ferrovienord S.p.A. Quali concrete...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div>Mentre procedono i lavori di realizzazione della Ciclovia dell&#8217;Olona nel tratto tra Folla di Malnate e il confine svizzero, giunge la notizia di un <strong>decreto del Ministero Infrastrutture e Mobilità Sostenibile</strong> che definisce una lista di 26 tratte ferroviarie ad uso turistico tra le quali figura la <strong>ferrovia &#8220;Malnate Olona-Confine Svizzero&#8221;</strong>, di competenza Regione Lombardia e Ferrovienord S.p.A.</div>
<div></div>
<div>Quali concrete ragioni e prospettive di successo abbia il sogno di ridare vita alla vecchia ferrovia della Valmorea non è dato sapere. E&#8217; però certo che al momento la &#8220;formale&#8221; sopravvivenza dio questo tratto ferroviario<strong> impedisce</strong> la realizzazione della ciclovia dell&#8217;Olona sul tracciato originariamente ipotizzato, a fianco dei binari con l&#8217;attraversamento del confine al cancello di Santa Margherita.</div>
<div></div>
<div>Come hanno potuto constatare anche gli &#8220;esploratori&#8221; di <strong>Varesenews</strong> nel tour VAingiro, in località Molino del Trotto il percorso ciclabile abbandonerà quindi il fondo valle per salire con una ragguardevole pendenza a Ligurno di Cantello e poi scendere ripidamente al trafficato valico di Gaggiolo.  Una grave penalizzazione per una ciclovia internazionale che ambiva anche a stimolare il pendolarismo ciclistico transfrontaliero.</div>
<div></div>
<div>Vedi l&#8217;intervista di Eleonora Martinelli di Varesenews al nostro Beppe Ferrari:   <span style="color: #ff0000;"><strong><a style="color: #ff0000;" href="https://www.facebook.com/watch/?v=701941737795039&amp;extid=CL-UNK-UNK-UNK-AN_GK0T-GK1C&amp;ref=sharing">QUI</a> .</strong></span></div>
<div></div>
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